北京冬季路面坑槽，用什么公路冷補料？
一轉眼就要進入冬季了。冬季是瀝青路面最容易被損壞的季節，尤其是北京的冬季溫度很低，在路面被低溫凍結的情況下，最容易出現坑槽病害。因天氣寒冷加上路面上的行車碾壓等因素，最易形成坑槽等病害。路面的坑槽病害不僅容易出現在冬季，也會出現在早春。早春季節冰雪融化，雨水雪水順著一些病害滲入路基，削弱了路面的承載力，導致更多坑槽病害陸續出現。因此通常情況下，大家都更愿意去在春天氣溫宜人的時候，對道路進行修補養護。但如若不能及時修補，則會造成安全隱患，一些坑槽是等不到春天才進行修補的。
冬季對于道路坑槽進行應急搶修，目前已經是一件可以做到的事情。冬季修復路面坑槽病害固然很難，但如今已經有很好的辦法去改善，不必擔心。傳統的熱拌瀝青，不能夠在低溫下進行施工，因此公路冷補料的出現，彌補了這一局限性，這也是公路冷補料的獨特魅力。嘉格公路冷補料，采用原裝進口的冷補添加劑，性能穩定，粘結性強。
很多人對于這款在冬季也能具有良好施工和易性的材料感到難以置信，在這里我們可以驕傲的告訴大家，經過認真嚴謹的研發生產，該公路冷補料會根據不同的季節采用不同的科學配比，即使在-25℃的嚴寒氣溫下依舊能夠具有良好的操作性能，能夠完成對道路的應急搶修，爭取保持在最佳的使用狀態。
另外，及時坑槽內有少量的雪水，也不必費力處理。該公路冷補料中的一些性能改良添加劑在穩定了冷補料性能的同時，抗水害能力也會有所提升，在寒冷的冬季少花費一些精力也能對道路進行有效養護。
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