道路密封膠

  道路密封膠是灌縫膠的別稱，行業標準上稱其為《路面加熱型密封膠 JT/T 740-2015》，產品采用重交瀝青為主要材料，外加各種輔助材料，通過特殊生產工藝改性而成的高分子聚合物產品，主要用于高速、國道、省道、縣道、市政道路、廠區道路等路面裂縫修補、密封和防水，用于水泥混凝土道路路面伸縮縫的灌縫。
  灌縫技術作為瀝青路面預防性養護技術的重要組成部分，其對應產品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質量，但價格昂貴，國內受資金等因素制約，裂縫修補技術與修補材料選擇隨意，相關產品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養護部門的重復裂縫維修作業，相對節省大量人力物力，保證收到灌縫膠的應有成效，針對目前國內灌縫膠市場存在的問題，嘉格灌縫膠應運而生。

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  道路密封膠種類型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃，客戶可按照自身需求自行選擇適合的一款產品。

  道路密封膠施工方式：主要通過開槽灌縫封閉路面裂縫，現有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為：開槽、清掃、灌注（針式或貼封式）

   道路密封膠灌縫前的開槽：
  采用專用的開槽機進行該項作業，按照設計要求，根據裂縫的寬度和深度，調整好開槽機的開槽寬度和深度，對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強調的是，當瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時，不宜進行開槽處理，而應直接進入下一步的工藝，即清掃。

  道路密封膠灌縫：
  道路密封膠加熱至灌入溫度，用罐縫機上帶有刮平齊的壓力噴頭將密封膠均勻后灌入槽內，為保證密封膠溫度不降低，出料管道應裝有加熱功能。可采用針式噴嘴灌縫，推薦采用小拖靴在裂縫兩側拖成5厘米的寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應該是連續的，如出現未完成填封的裂縫需要再次進行填封處理。

  開放交通:
  根據氣溫條件冷卻10—20分鐘后開放交通，問了防止車輪粘起道路密封膠，有時在灌入道路密封膠后還要在其上撒上些細砂。