道路灌縫膠灌注裂縫前的開槽作業要注意些什么
隨著城市化步伐的加快,城市建設日新月異。而重載車輛的增多,路面的承載負擔越來越大。因此一些重要的交通要道路面,都已傷痕累累,道路建設相關部門也加強了對路面修補的力度。道路灌縫膠和道路貼縫帶的問世,解決了很多路面裂縫修補的難題。在我們采用道路灌縫膠處理路面裂縫的時候,裂縫寬度小于1cm時,需要對裂縫開槽灌縫處理。那我們在開槽時應注意什么小細節呢?
1、對裂縫做分析,首先我們要對裂縫做一分析,確定要不要開槽處理(小于1cm的裂縫須開槽處理,但一般建議細裂縫使用道路貼縫帶貼縫處理,可省去開槽環節,還不會對路面造成損傷),對需要開槽的裂縫做一劃線,開槽要在其裂縫兩側進行。
2、開槽寬度和深度的確定,一般對于裂縫來說,正常開槽的寬度在1厘米,深度是1.5厘米。其比例是1:1.5。對于極個別的裂縫開槽寬度和深度根據路面情況來確定。確定后在裂縫兩側劃開槽線。
3、選擇合適的刀片切割,一般采用專用的切割機來沿著劃好的線切割,刀片厚度不必要選太厚(以免對路面造成不必要的損傷)要調整好刀片切割的深度。在切割時一定要注意不要對路面造成其它傷害,要選用相對薄且刀刃快的刀片來處理。
4、對切割后的裂縫兩邊和裂縫內側進行吹掃(裂縫內潮濕時,要要烘干),保證其裂縫內干凈和干燥。然后就可以灌縫處理了。
一般的細微路面裂縫能采用道路貼縫帶貼縫處理,好不選用開槽灌縫處理。開槽本身對路面也是一種傷害,且相比之下,開槽灌縫操作沒有道路貼縫帶貼縫操作快捷。如果采用開槽灌縫處理時,要選用專用的開槽設備,減少對路面的損傷。
推薦產品
- JTAR—25系列橡膠瀝青生產設備
北京嘉格偉業筑路科技有限公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產設備經驗的基礎上,結合我國公路工程施工的特點,公司自主研發了JTAR系列橡膠瀝青生產設備,該系列產品可滿足不同的客戶需求和生產條件。JTAR系列橡膠瀝青生產設備適用于人民交通出版社于2008年4月發行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產。同時也適用生產廢胎膠粉摻量低于15%(內摻)的膠粉改性瀝青。
- 公路養護中裂縫修補的灌縫瀝青用多少號比較好?
公路養護中裂縫修補采用傳統工藝使用灌縫瀝青一般70-120號不等,一般南方用的標號低點,北方用的標號高點,不過現在技術進步了,大家都采用對路用和高低溫性能進行改良后的嘉格瀝青路面灌縫膠了。
- SBS改進瀝青材料
可提供成品SBS改性瀝青,保證滿足國家標準(JTG F40-2004)《公路瀝青路面施工技術規范》中SBS改性瀝青的技術指標要求,且負責到廠溫度180度以上,剩余SBS改性瀝青負責拉回,避免影響客戶方其他材料生產。
- 道路密封膠
道路密封膠,又叫道路專用密封膠,屬于灌縫膠,主要用于道路路面裂縫修補的一種密封防水材料,具有較高的粘結力和寬溫域特性,已廣泛應用于高速、機場、國道、市內道路等路面裂縫修補。
- 冷補料(坑槽修補應用)
粘結強度高,強度成型快、耐久性好而且具有存放時間長、施工和易性好等優點,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環境下補修各種不同類型的道路面層。
- 公路灌縫膠
北京嘉格偉業是一家集公路養護產品研發、生產和銷售于一體的高科技企業,所有產品工廠直銷,公司產品公路灌縫膠廠家直銷,價格優惠,產品可應用瀝青道路、高速、各種等級公路裂縫修補,水泥路面伸縮縫密封填充等,歡迎各養護施工單位及經銷商洽談購買及招商加盟事宜。
同類文章排行
- 路面裂縫的分類和修補方式
- 瀝青路面裂縫的幾種常見處治方法
- 常見裂縫修補材料及其特點
- 常見裂縫修補材料及其特點
- 常見裂縫修補材料及其特點
- 什么是除冰融雪劑
- 瀝青路面養護的技術要求有哪些
- 產生路面裂縫的原因
- 瀝青路面灌縫材料有哪些
- 道路裂縫裂縫成因分析
最新資訊文章
- 密度對熱熔瀝青灌縫膠的彈性有影響嗎
- 質量好的瀝青冷補料一般能用多久
- 選用價格低的瀝青冷補料就像拆盲盒
- 瀝青冷補料施工后多久才能達到強度要求
- 嘉格瀝青灌縫膠 - 道路修補的全季節守護者
- 領先選擇:瀝青冷補料在道路維護中的優勢
- 瀝青灌縫膠施工路面開槽擴縫的重要性
- 瀝青冷補料的粒徑大小對路面坑槽修復效果的影響
- 發現路面脫落的瀝青灌縫膠問題所在處
- 瀝青冷補料正確使用方法小百科