我家門前的山路彎彎曲曲，通往山那邊旅游區的車輛是日漸增多，五年前修建的柏油路日漸病害嚴重，是我們常年穿著橘紅色的外套，戴著橘紅色的安全帽；用我家的大鐵鍋熔化專用的路面灌縫膠修補路面裂縫和坑槽的。我們的皮膚被太陽曬的和路面灌縫膠顏色一樣的黝黑，不論春夏秋冬，風吹日曬，我們默默無聞地辛勤勞作，被稱為“公路好管家”，我們就是養路工，公路的清潔和暢通有我們的一份功勞。

  這里山高路遠，地處比較偏僻，這里工區的養路工的生活枯燥乏味，每天工作之余就是看看電視、打打撲克、下下象棋，因為山里的信號問題，用手機都不是很方便。由于公路養護經費緊張，為了多使用好一點的路面灌縫膠修補路面裂縫，就一直沒有購買專用的路面灌縫設備。所以，每次修補路面裂縫坑槽施工時，就用液化氣灶加熱大鐵鍋熔化路面灌縫膠。就像糖炒栗子似的人工攪拌，攪拌鍋內的路面灌縫膠受熱均勻，等加熱到適合的溫度190度成為液體時，人們就用鐵舀子把液體的路面灌縫膠灌入帶嘴的鐵水壺內，然后提著壺就可以沿著路面裂縫灌縫施工了。一天每個人灌縫都在800米以上。每天施工完畢后鍋里的灌縫膠使用的特別干凈，沒有一點浪費。從施工效率上看不比使用專用的灌縫機械慢，因為鐵鍋架在小推車上面，液化氣罐掛在小推車的側面，一個人邊推車行走邊燒火熔化灌縫膠，其他的人員都在灌縫施工。人工灌縫其實很簡單，也很方便，不用開槽擴縫，既環保又節省耗材，施工只有兩個步驟即可，吹掃，灌縫，待20分鐘后開放交通。這樣也就大大的提高了工作效率。

  因為山區出入不便，生活艱苦，養路工人不太好招聘，這個工區的養路工男女都有，雖然工作比較簡單，不需要太大的技術含量，但是養路工的工作有一定的危險性，“掃馬路的時候掃帚還被車碾過，用路面灌縫膠施工時，導向路錐經常被過往的車輛剮倒碾壓”，劉建英說起之前遇到的事還是后怕，工作在車來車往中還是有安全隱患的，所以，她干活的時候都會非常留心。工作辛苦，但工資并不高，像劉建英一個月也就能拿到1500元左右，所以，現在養路工的活好多人都不愿意干。養路工種屬于勞務工人，由勞務公司管理，每年會簽一次勞動合同，也會購買人身保險，但是那些技術含量低的養路工，工資不是很高，流動性也大，能夠長期干下來的大多是山里附近的居民，婦女居多。點火燒鍋熔化路面灌縫膠，提著鐵水壺澆灌路面裂縫，清掃公路，剪枝除草對于這些婦女養路工是輕車熟路了，而她們就是“公路的好管家”。